2026自贡市限号表
〖壹〗、周一：限行尾号1和6；周二：限行尾号2和7；周三：限行尾号3和8；周四：限行尾号4和9；周五：限行尾号5和0 。若车牌尾号为字母 ，则以最后一个数字为准 。例如 ，车牌“川C·A123X”的尾号为“3 ”，周三限行。限行时间每天限行时段为7：00至22：00 ，覆盖全天主要出行时间 ，周末及法定节假日不实施限行 。
〖贰〗 、星期一：限行尾号5和0星期二：限行尾号1和6星期三：限行尾号2和7星期四：限行尾号3和8星期五：限行尾号4和9此阶段为秋季至初冬，规则进一步轮换 ，确保各尾号限行频率均衡 。
〖叁〗 、026年北京限号轮换日期为2025年12月29日至2026年3月29日。在此期间 ，限号规则如下：周一限行尾号为3和8 。周二限行尾号为4和9 。周三限行尾号为5和0。周四限行尾号为1和6。周五限行尾号为2和7 。
〖肆〗、026年1月不同城市的限号时间表如下：北京：2025年12月29日至2026年3月29日期间实行尾号限行措施 。具体到2026年1月，已知1月14日星期三限行尾号5和0，1月15日星期四限行尾号1和6。由于北京的限行政策通常按周循环 ，且每周限行的尾号组合固定 ，因此可以推测出其他日期的限行尾号 。
〖伍〗 、阎良区2026年1月1日 - 4日不限号 。
〖陆〗 、026年2月13日部分城市限号 以下是不同城市的限号情况：北京：本地机动车限行尾号为2和7，限行时间是07：00 - 20：00 ，限行区域为五环路以内（不含）。天津：本地机动车限行尾号同样为2和7 ，限行时间是07：00 - 19：00，限行区域是外环线以内（不含） 。
2025年7月29日自贡车辆限行吗
〖壹〗、025年7月29日是周二 ，若当天非法定节假日 ，自贡车辆限行；若为法定节假日，则不限行 。自贡实施新的限号规定 ，时间定于每星期一到星期五的7：00至20：00 ，对机动车尾号进行限行，但排除城市运行保障车辆和特种车辆 ，以及临时号牌的小型汽车。在规定的时间段内 ，还禁止中型及以上柴油货车和大型柴油客车在限行区域内行驶 。
〖贰〗 、025年自贡近来暂时取消限行 。关于自贡限行政策的详细说明如下：限行政策现状 自贡市在2025年采取了灵活的交通管理措施，其中限行政策被暂时取消。这一决定旨在缓解城市交通压力，提高道路通行效率 ，同时也为市民提供更加便捷的出行环境 。
〖叁〗 、025年自贡是限号的 。根据2025年3月最新限行政策 ，四川自贡的限号相关信息如下：限行时间：工作日每天7：00-20：00（节假日及公休日不限行）。另外，在每年11月至次年1月重污染高发时段也会限行 ，但具体以官方公告为准。
〖肆〗、潜在限行时段及规则常规工作日限行2025年3月政策显示 ，若恢复限行，工作日每天7：00-20：00（节假日及公休日不限行）可能实施限行 。此时段内 ，外地车牌需与本地车辆执行相同规则 ，具体尾号限制需借鉴官方通告 。
〖伍〗、自贡车辆平时不限行，但在重污染天气预警时会启动临时交通管理措施限行。具体措施如下：限行时间：星期一到星期五的7：00至20：00 。限行区域：自流井区 、大安区 、高新区、贡井区内的部分道路 ，具体为货运车限制通行的区域范围 。
自贡限号2024年最新限号时间表
自贡限号2024年最新限号时间表：周一限行1和周二限行2和周三限行3和周四限行4和周五限行5和0。限行规则：对进入限行区域的客车实行尾号限行措施 ，实行小型汽车尾号限行（含临时号牌），周一限行1和周二限行2和周三限行3和周四限行4和周五限行5和0 ，尾号是字母的 ，以最后一个数字为准 。
星期一到星期五的7：00至20：00在限行区域内，实行小型汽车尾号限行，采取2个车牌（含临时号牌）尾号一组轮换限行（车辆尾号分别为：周一限行1和周二限行2和周三限行3和周四限行4和周五限行5和0 ，尾号是字母的 ，以最后一个数字为准），法定节假日和公休日不限行 。
025年自贡是限号的。根据2025年3月最新限行政策 ，四川自贡的限号相关信息如下：限行时间：工作日每天7：00-20：00（节假日及公休日不限行） 。另外 ，在每年11月至次年1月重污染高发时段也会限行，但具体以官方公告为准 。
限行时间：星期一到星期五的7：00至20：00（节假日除外）。限行区域：自贡市贡井区贡兴路 、育才路 、青杠林路、金鱼路 、筱溪街 、长征大道以内区域（以内道路） ，以及自流井区五星街、新民街 、同兴路 、光大街、滨江路 、解放路 、自由路、人民路、檀木林街 、塘坎上路 、交通路、东兴寺片区及以内区域 。
自贡限号时间为每天7：00至20：00结束（不含法定节假日和公休日） 。以下为具体说明：限号周期自贡限号政策具有季节性特征 ，实施周期为每年11月至次年1月。以2023年为例，限号周期为2023年11月01日至2024年01月31日。
